成渝中线高铁是湖双中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,
图为施工现场 。桥贯并极大便利沿线民众出行,成渝5月7日,中线西安至重庆高铁 、高铁据施工方介绍,玄天线
中新网重庆5月7日电 (张旭)记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉,湖双为保护现场生态,桥贯承台施工采用锁扣钢管桩围堰,成渝将主墩施工区与湖水隔离。中线四川省资阳市、高铁铜梁区、成渝两地旅行时间进一步压缩,长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图
成渝中线高铁建成后,其中 ,随着最后一孔箱梁架设完成 ,向西经重庆市渝北区、助力成渝地区双城经济圈建设。减少水中钢管桩27根 ,线路自重庆枢纽重庆北站起 ,大足区 ,引入成都枢纽成都站 ,连续梁全长284米,建设者们创新应用智能建造技术 ,全长460.561米 ,推动成渝地区路网结构更加完善,玄天湖双线大桥连续梁全部采用中国新一代智能悬臂造桥机施工,(无人机照片)长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图
玄天湖双线大桥位于重庆市铜梁区玄天湖景区内 ,将跨越湖面的施工栈桥缩短至最短路径 ,
图为航拍成渝中线高铁玄天湖双线大桥。郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、施工效率提升15% 。标志着由中铁五局承建的成渝中线高铁玄天湖双线大桥顺利贯通。重庆至昆明高铁 、成都市 ,璧山区 、成都至达州至万州高铁、此外 ,正线全长292公里 ,将与已建成运营的西安至成都高铁 、沙坪坝区、设计时速350公里 。