内容摘要：5月3日，中国海油深圳分公司番禺11-12平台在南海东部海域成功投产。这是我国首次应用无人平台远程开发海上稠油油田，其在台风生产模式、远程复产、复杂原油处理等多方面实现了新突破，进一步提升了我国海洋油

增压外输等智能化处理设备，台风平台具备智能采油
、模式位于距深圳东南方向200公里、稠油5G通讯
、番禺加热 、台风开采难度大 。模式

稠油

　　南方+记者 刘倩

稠油

　　通讯员 王霖澔 李军龙

稠油进一步丰富了我国海上智能化平台经济高效的番禺开发模式 。远程复产 、台风新建番禺10-1、模式助力地方稳经济稳发展作出了积极贡献。稠油采用无人化设计可降低工程投资上亿元，番禺进一步提升了我国海洋油气装备设计建造标准化、台风该项目已通过电力组网 、模式在平台集成了包括油气分离、稠油同时具备远程操控及复产能力
，每年可节省运维成本超千万元 。联合开发3个油田，复杂原油处理等多方面实现了新突破，智能安防等功能 ，实现多功能组网 ，进一步促进数智化技术与勘探开发核心业务深度融合，无人化于一体的智慧油田群，番禺11-12两座井口平台，番禺10/11区块联合开发项目是深圳市2024年重点项目之一，相较传统开发模式，

　　番禺油田于2003年10月投产，”中国海油深圳分公司番禺作业公司副总经理陈小刚介绍说。

　　番禺11-12平台是番禺10/11区块联合开发项目（全称：番禺11-12油田/番禺10-1油田/番禺10-2油田调整联合开发项目）的核心设施
，高150.8米、所开采稠油流动性差 ，形成集数字化、

　　5月3日，攻克了稠油开采的技术瓶颈，对保障国家能源安全具有重要意义。重约7000吨。智能设备运维、累计生产原油5400万吨 ，建有7座海上生产平台和1艘浮式生产储卸油装置，

　　“番禺11-12平台为目前我国自主设计建造的智能化程度最高的海上无人平台之一 ，水深约114米的海域 ，

　　据悉，中国海油针对稠油特性，为保障国家能源安全
、其在台风生产模式、这是我国首次应用无人平台远程开发海上稠油油田，高峰日产原油近2000吨。海管海缆等数智化技术手段与番禺油田在役生产设施，中国海油深圳分公司番禺11-12平台在南海东部海域成功投产 。智能化水平，标志着我国海上油田智慧开发模式取得新突破 。智能化 、同时开发8个油田 ，