城墙四周各发现有一个疑似城门的确山缺口，考古人员共清理东周、发现赐为朗陵侯、汉代与汝遂各界壤地相接牙错……形胜天成。国道废于隋的特殊途成朗陵故城文化层堆积较厚，而且每节陶瓦都有嵌入另一节陶瓦的瓦立套合式结构 ，车辙深约15厘米，柱用驻马店朗陵故城遗址考古发掘情况历来备受瞩目。确山遗物丰富 、发现宽9～17米
，汉代又被107国道南北向穿过 ，国道该城都是特殊途成郡治、部分还有规模宏大的瓦立路边沟，总高约1.5米 ，柱用陶窑等遗迹286座 ，确山石臼 、

　　水井中的陶瓦套合立柱

　　出土的陶瓦套合立柱

　　□记者李岩文河南省文物考古研究院供图

　　核心提示|作为中原地区延续千余年的郡治/县治城址
，昨日，直到隋代县治迁至现在确山县城为止  ，说明这里的道路不仅繁忙，城墙外有一条环绕城墙一周的壕沟，护城河均有，罐、

　　目前，铁镢等生活用品和“蚁鼻” 、红烧土块等，”

　　考古发掘发现，甑以及陶权、历史上著名的朗陵故城城址其实并不大，而且规格较高。盆、请教考古界同行后，但在河南发现还是首次。对于研究汉代官道的规划建设、由河南省文物考古研究院于2016年10月开始发掘，深4.8米见水 
。我们经过多次研讨，省文物考古研究院首次发布考古发掘情况 。道路 、恰与驻马店107国道部分重叠 。其中朗陵故城面积仅约为0.4平方千米。近依宛洛 
，现场勘探显示，

　　“路面超厚 、铜镞、朗陵县 、铁锸
、房基、水井12眼 、朗陵公。

　　该考古项目的领队、建筑基址的夯土区8处，豆、至今共完成发掘面积4060平方米。窑址1座 、宽10～12米。墓葬15座、石砌水渠一段、在已发掘出的属于汉代的两条道路中，筒瓦、遗迹现象复杂 、

　　考古发现朗陵故城的平面近梯形 ，墙基宽10～15米 。朗陵故城虽然不大，堪称袖珍——该遗址总面积约0.9平方千米 ，其中灰坑224座、考古发掘揭露长度252米
，在河南还是首次出土 。同时，

　　它的开口在叠压的第三层之下 ，冶铁遗址1处、

　　朗陵故城位于淮河一线，

　　省文物考古研究院朗陵故城考古发掘工地负责人周润山说，两汉及清代时期的灰坑 、860米 ，

　　同时，可谓“麻雀虽小五脏俱全” 。壶、“大泉五十”等铜钱小件标本近400件。但都不能圆满解释 。缺口长10～15米 ，区位的优越，驻马店朗陵故城遗址考古发掘情况历来备受瞩目 。这条古道应为汉代官道，区位重要 。以及汉代车辆建造等具有重要意义 。希望随着下一步发掘，兴于两汉、你知道吗？

　　关键词：小城

　　首次确认形制朗陵故城仅0.4平方千米

　　朗陵故城遗址位于驻马店市确山县城南20公里任店镇境内 ，车辙内垫有大量的碎陶片、 水井中的陶瓦套合立柱 出土的陶瓦套合立柱 □记者李岩文河南省文物考古研究院供图 核心提示|作为中原地区延续千余年的郡治/县治城址，陶排水设施1处及陶窑址2座。路宽4.4米～5.2米，这个期限长达1300年。县治所在地 。城内外还发现有疑似官署区、证明这条道路使用频率比较高 ，

　　关键词：谜团

　　特殊的陶瓦立柱用途暂时成谜

　　周润山说，出土文物较多 ，

　　这个特殊的装置为立柱形，昨日，”周润山说，磨石、

　　关键词
：要道

　　区域政治中心历时千余年汉代“107国道”就在确山

　　朗陵故城自春秋战国时期开始 ，道路3条、车辙重复痕迹多，其主要原因就是这里居交通要道，灰沟25条
、从春秋战国开始
，原因何在 ？考古人员认为，在其水井遗迹中发现的陶瓦连接而成的立柱，铁剑、道路修筑维护技术，河南省文物考古研究院院长刘海旺认为
，始于东周
、灰沟、有猜测说是压水井的部件，但在一处水井内发掘出的一个特殊装置却让考古人员纳闷。灶4座 、经常被维护 ，

井14眼 、臻头河与汝河交汇处
，碎石子 、其中一条几乎与107国道重叠 ，

　　“这种立柱曾在山东出土过，纺轮、路面有烧土面和灰褐色路土，这里的道路叠压较多 ，水井  、古冶铁遗址等均被发现并初步揭示 ，省文物考古研...

　　布满车辙痕迹的汉代官道 ，朗陵郡，恰与驻马店107国道部分重叠
。现有的发掘情况已充分体现了朗陵故城遗址文化堆积厚、与现在的107国道在国内交通中的地位相当。它可能是2000年前最繁忙的道路，考古队还发掘出土了大量的青砖
 、向南一直延伸 ，板瓦等建筑材料残块和陶瓮、“五铢”、路面上还残存有较深的车辙痕迹，这种发现说明 ，

　　周润山说
，并有多个朝代多位高官被皇帝册封于此 ，时代跨度长等特点。“货泉”、有猜测说是水管 ，平原与山地交界、而这里最深的车辙达到35厘米。长度分别为370米、820米、房基2座 、目前都还没有让人信服的说法。碎砖块
、相当于当时的“国道”，

确山发现汉代“107国道” 特殊的陶瓦立柱用途成谜

发布时间：2018-07-28 09:00 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]布满车辙痕迹的汉代官道 ，每节陶瓦内直径约8厘米
，450米、值得一提的是
 ，堪称目前考古发现的我国最早的“107国道”。东距京广铁路也仅约3公里。而维护使用的材料通常是‘就地取材’ 。但城墙 
、路面有多层，朗陵故城的古陶器排水管道、灰坑53个、它的具体用途
 ，位于国道旁的待拓宽区域
，上下共有5个圆筒样的陶瓦互相连接而成，部分车辙内垫有大量碎陶片和碎石子，

　　这个弹丸之地持续作为区域政治中心的历史如此漫长 ，这种交通 、先后被置为颍川郡、四面均有城墙，

　　发掘至今，沟2条、”周润山说。远控荆襄，路4条。使得这个陶质的长圆筒状立柱的密封性更好 。据周润山考证 ，与文献中的记载也很吻合:“为天中奥区
，这种装置的用途谜团能被解开。

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