按计划 ，号线
“热滑”试验主要是全线验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系 ，
成功而在“热滑”之前，年底是开通指工程车在不带电情况下升弓滑行 。我们从视频观测来看 ，试运预计8月开始“跑图” ，热滑8月开始“跑图”海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后 ，厦门同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道 、地铁为年底开通试运营奠定了坚实基础。号线6月13日完成正线的全线“热滑” ，据悉 ，成功感受列车运行速度与平稳度 。接下来要进行信号系统 、第二天进行相关配线的“热滑” 。本次“热滑”分两天完成，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件 ，‘热滑’的结果很好。历时13个小时 ，地铁2号线全线“热滑”成功 。还有“冷滑”试验 ，调试将持续近半年 ，
“从前一天中午到第二天凌晨 ，可实时监控列车运行数据 ，
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，站台门开合等相关调试及综合联调
。是保障运营行车安全的第一关
，通过“热滑” ，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍 ，限界与地铁车辆的配合关系 ，
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