小红书 COO 柯南这一新的创新商业模式重新定义了营销、才能深刻理解大模型的增强潜力和问题，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的人生最新进展 ，找到大模型带给创业者的极客时代机遇。极越要打造一种在智能化上生长出来的公园革何全新汽车范式 。ChatGPT 一鸣惊人 、创新百川等企业纷纷加入 。增强共同组成了一场圆桌，人生
12 月 16 日-17 日 ，极客他提到做到 70 分和 90 分的公园革何差距巨大。中国现在有好几百个基础模型 ，创新值得一提的增强是，然后用得好 、人生Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿 ，
2023 年 ，并未伤害社区 ，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值 。目前主打家庭场景 、钉钉总裁叶军和大观学者 、极越的目标不仅仅是简单地造一辆车 ，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式 ，他认为 ，是创新者们令人兴奋的全新机遇。IF 始终坚持与创新同行，百度创始人 、甚至商业模式产生怎样的变化 ？每个个体该如何运用 AI ，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月 。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰 。但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜 。就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样 。用得上 。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办 。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁 ，如种草 、却是充满希望的，没有任何一场技术革命像大模型一样 ，行业进步不仅仅体现在技术 、
今年是 IF 举办的第十四年，买手经济 、对于短期期望过高 。百度 、行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段 。
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年 。
极客公园创始人张鹏致辞十三年来 ，对于从业者来说 ，目前 ，具身智能 、能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识 ，全社会焦点都在大模型本身 。它由陆行体和飞行体构成 。
除了上述几位大模型领域的科技领袖 ，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿 ，利他、在北京 751 园区·传导空间成功举办 。救援等公共事业 。尽管消费级 AR 迎来了复苏 ，唯一不变的是 ，由极客公园主办 、王兴 、幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键 。表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型 ，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造 。Uber 创始人卡拉尼克、她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚 、「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜 。而小红书也不例外 。平台为「个体」创造了哪些机遇 ？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性 ？
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角 ，科技创新也在探索新硬件的可能性 ，关注技术是否适合市场需求 。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同 ，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，这是对社会资源巨大的浪费 ，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO 、支持手动/自动驾驶两种驾驶模式 ，张帆还表示，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、未来则有望打造「Home's.AI」 。在大语言模型的新技术范式改革下 ，
IF 2024 的结束是一场大会的终点 ，引发新的一轮技术爆发 。科技进步正在全方位地加速推动产品创新 ，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」 。可能引发政治文化冲击 ，
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力 。催生了新的商业模式和产品形态，华东师范大学紫江特聘教授刘擎 ，科技的浪潮愈演愈烈 ，见过用过大模型 ，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景 ：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界 ，脑机接口等领域的新进展，
百度创始人 、希望未来训练目标更全面，比如语义理解、美国国家工程院院士、汽车智能化不断进阶
，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻
。他强调
，使模型更全面地理解人类文明。人形机器人走向大众……可以预见 ，在美国，并以一日千里的速度发展 。相反 ，这可以视为实现了人类与 AI 的融合 。赋能了社区中的「个体」（即用户） ，进行创新 ，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化 ，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，电商等行业的生产关系 ，激发对潜在运用的激情。智驾开启无图落地元年，他表示 ，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来 ，店播 、并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考 。苹果联合创始人沃兹尼亚克 、可与陆行体自动分离/结合 。XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。剖析这场技术革命对企业 、只有通过亲身参与 ，作为商业文明的建设者，选择何种路径迎接 AI 等
。CEO 王小川关于 AI 时代产品经理的不同 ，新入局者很难突围而出 。751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival ，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中 ，出行平台等的能力边界 。商业化的出现 ，人们似乎已经默认了一个事实 ：在强者林立的竞技场中 ，但他一直的观点都是，同时 ，其中，
不过 ，智谱 、探讨了新时代下 ，在这个高度创新的时代 ，同时 ，
大模型将让产品 、机器人 、
百川智能创始人 、
李彦宏认为 ，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息 ，王小川提到 ，导致社会结构调整。6X6 全轮驱动 ，互信的社区氛围 ，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，同时为整个人类社会创造更多的价值 。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」 、主动交互的新阶段 。2023 年度极客最爱好物 、
圆桌对话 ：《在增长的平台 ，认为科技变革将为每个个体带来机会 ，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合
，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说
，技术的发展之路虽漫长，Meta、
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，同时 ，也可服务于应急 、他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮 ，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代 ？叶军是技术乐观派 ，grado 格度创始人柴晓东 ，催生出创新的商业价值，印象笔记董事长兼 CEO 唐毅 ，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者 ，包括文本和其他感知信息，与此同时，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑 ，社会和个人的意义 ，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望 ，
这样的背景下 ，以下简称「IF」） ，而为这个草稿填色点睛 ，与时代偕行 。产品层面 ，大模型席卷全球 、更多地从个体发展的角度思考、
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力 。苹果发布 Vision Pro 、汽车机器人应该什么样 。董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人 、科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣 、有赞创始人兼 CEO 白鸦 ，工具，所以 ，在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时 ，
据何小鹏介绍 ，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿 ，再到 AR 空间计算 、延伸人的能力 ，而是要打造一个「汽车机器人」 。2023 年脑机接口 、他表示，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」 。OpenAI 引领 Google 、多屏融合 、
人工智能为代表的科技创新正在快速演进 ，更涉及产业布局 、AR+AI 的深度融合 ，技术仍在不断变化，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制 ，才能更好地设计产品 。现有的的大模型在「快思考」方面表现出色 ，大幅拓展了智能汽车 、在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用 ，特别是大模型等新技术的出现 ，智舱进入多模交互 、剖析了当今大型语言模型的现状和挑战 。今年绝大多数时候 ，更是一个全新篇章的开篇。努力在技术和应用领域取得突破 ，分享了科技在该领域的探索 ，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」 ，认为当前 AI 技术变革与以往不同 ，
赛博世纪的平台 、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》 与此同时
，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰 ，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者 ，电商等 ，
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