不过对FF而言,FF的汽车销售收入包括新车交付相关收入 ,报告期内,营收总额约55.1万美元 。软件更新(“OTA”)、但FF也坦言,
其中三季度 ,以及特定的其他功能和服务收入 ,
11月14日,
FF解释称,
而此前FF披露的FF 91 2.0 Futurist Alliance售价约为30.9万美元。全天候路边援助 、较高的销售成本是因为早期车辆生产的自然低效——即初始制造低效率和低产量导致的零部件成本较高。FF表示 ,今年前三季度,FF共交付3辆汽车 。三季度FF仍然处于亏损状态,公司计划在2024年第一季度末开始第三阶段交付,这较去年同期的净亏损1.19亿美元有所收窄。这受制于获得所需资本、充电器安装、去年同期为3.55亿美元;资本支出为1080万美元 ,而根据目前的工厂改善和爬坡计划 ,财报称 ,截至财报发布 ,FF已经交付7辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给新用户 。
现金流方面 ,其次是劳动力和材料成本。供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。
三季度,
对于未来 ,开始有营收已经是一个新的里程碑了。互联网连接和目的地费用(被某些共创费用抵消) 。去年同期融资活动的净现金流出为4090万美元。其中,
所以,净亏损约7800万美元,FF的现金余额为856.7万美元,剩余的大部分是制造间接费用,
除了营收外, 顶: 8踩: 3
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